管道三維陀螺儀定位系統(tǒng)

     市政地下設施已成為城市經(jīng)濟發(fā)展和日常生活的基礎(chǔ)保障。據(jù)國家建設部統(tǒng)計，國內(nèi)2000年以前鋪設的排水管近半，占比達到44.97%，80年代以前的排水管占比也達6.93%，由于地表以下的管道系統(tǒng)具有不可進入和不可見的特點，導致了管道系統(tǒng)檢測難、維護和維修困難，所以大多數(shù)管道在出現(xiàn)嚴重的失效后,如坍塌、泄漏等,才會引起相關(guān)部門關(guān)注并得到相應的檢測和維護。缺乏例常檢測和維護的市政地下管網(wǎng)系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)狀況和運行效率也會持續(xù)退化直到無法滿足系統(tǒng)的服務需求。

深埋在城市道路下的市政管道猶如人體的血管樣，人想要保持健康那么血管可不能有什么毛病，當然，城市的發(fā)展也不例外。在以前，只要管道破損、漏水、變形了就開膛破肚的挖掘修復，不僅影響了市容市貌也給周圍市民的出行帶來了許多不便。現(xiàn)在，管道非開挖修復技術(shù)讓管道修復也使用上了“微創(chuàng)手術(shù)”啦！

市政工程管線施工檢測儀器

慣性測量單元  （Inertial measurement unit  IMU）：

IMU包含陀螺儀與加速度計，分別測量物體在運動過程中的實時角速度和加速度，并以此解算出物體的姿態(tài)及位置。是種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式測量系統(tǒng)。

陀螺儀：用于測量角速度的傳感器，從形式上分機械陀螺、光纖陀螺、激光陀螺及MEMS（微機械）陀螺；它們的作用相同，但是工作原理、精度、體積、價格各不相同。

加速度計：用于測量物體運動加速度的傳感器，精度等也分很多種。

里程計： 指測量行程的裝置。

管道三維姿態(tài)測量儀是款基于MEMS慣性測量技術(shù)的儀器。儀器在牽引作用下行進于管道中并實時對自身姿態(tài)與位置進行測量，通過專業(yè)計算可得到運動軌跡，同時儀器結(jié)構(gòu)有效保證運動過程中測量中心和管道中心的致性，給定管道起終點坐標，可得到管道中心的連續(xù)三維坐標，在非開挖的情況下，準確獲知管道在地下位置及分布姿態(tài)。
    由于MEMS陀螺的精度性能及找北能力有限，測量過程中需要給定精確的測量起點與終點的坐標對測量進行參照與約束，同時也為導入底圖做參考。
    管道三維姿態(tài)測量儀包含了高穩(wěn)定性IMU器件、組合慣性導航高精度算法、精密機械加工技術(shù)、精確運動校準技術(shù)、多種傳感器融合技術(shù)等。

 技術(shù)特征及優(yōu)勢：

1、自主定位，無需第三方輔助的基站或靶位；
2、可成三維、平面及縱剖現(xiàn)場檢驗測量質(zhì)量；
3、可出連續(xù)完整坐標序列；
4、不受電磁干擾影響；
5、不受管道材質(zhì)影響；
6、不受管道埋深影響；
7、不受地面上方影響；
8、作業(yè)簡便，速度快；

管道三維陀螺儀定位系統(tǒng)